改革開放40年來,中國制造業(yè)實現(xiàn)了迅猛發(fā)展,于2010年重回制造業(yè)世界第一大國的位置,并已連續(xù)多年保持這一地位??吹竭@一成績的同時,也應認識到中國制造業(yè)大而不強仍是不爭的事實。與世界先進水平相比,中國制造業(yè)在自主創(chuàng)新能力、關鍵零部件生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平等方面還存在不小的差距,亟須實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變。 總體來看,目前中國制造業(yè)的發(fā)展在不少方面還存在短板:創(chuàng)新能力有所欠缺,創(chuàng)新體系不夠完善,不少關鍵零部件和核心技術還得依賴進口;在一流質(zhì)量、知名品牌方面,中國制造還面臨不少問題;高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務業(yè)的發(fā)展水平、信息化與工業(yè)化的融合程度、國際產(chǎn)業(yè)鏈的分工地位都有待提高;企業(yè)、人才層面,具有較強國際競爭力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)還比較少,企業(yè)全球化經(jīng)營能力不足,同時缺少跨國公司的領軍型人才。 推動制造業(yè)由大到強需要“對癥下藥”。首先要強化創(chuàng)新,加快發(fā)展先進制造業(yè)。要堅持把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置,著力構(gòu)建產(chǎn)學研深度融合的技術創(chuàng)新體系,更加注重以企業(yè)為主體、市場為導向的應用技術研究,培育一批核心技術能力突出、集成創(chuàng)新能力強的創(chuàng)新型領軍企業(yè)。強調(diào)推進先進制造業(yè)發(fā)展,推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進智能制造,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,高質(zhì)量建設“中國制造2025”國家級示范區(qū)。 其次要在制造業(yè)質(zhì)量品牌建設上多下功夫、下大功夫。今年的《政府工作報告》明確提出,全面開展質(zhì)量提升行動,推進與國際先進水平對標達標,弘揚勞模精神和工匠精神,建設知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍,來一場中國制造的品質(zhì)革命。制造業(yè)企業(yè)應進一步強化品牌意識,著力創(chuàng)建屬于自己的品牌。同時,在政策措施方面,對于制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,相關部門應給予充分的支持,對新技術新業(yè)態(tài)采取鼓勵創(chuàng)新、包容審慎的監(jiān)管模式,完善人才激勵機制。 再者要進一步擴大制造業(yè)開放領域,提升制造業(yè)開放水平,以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展。推動制造業(yè)全面開放,進一步優(yōu)化營商環(huán)境,為外商提供更多更好的投資機會,支持中外企業(yè)在公平競爭環(huán)境下實現(xiàn)共同發(fā)展。同時,中國制造業(yè)企業(yè)應瞄準全球市場,提高國際合作水平,不斷提升跨國經(jīng)營能力和國際競爭力。 中國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,而制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關鍵和重點。接下來,在制造大國的基礎上,中國將加快制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐,努力實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變。 (來源:人民日報) |